Een bougie is het element dat de vonk creëert in het ontstekingssysteem. Op die manier kan de brandstofmengeling ontbranden in de motorcilinder.

Per materiaaltype:

• Messing of chroomnikkel.
• Platina.
• Goud.
• Zilver.
• Iridium.

Per aantal elektrodes:

• Twee of meer elektrodes.
• Plasma.
• Fakkel.

Per warmtegraad:

• Koud (20 en meer).
• Medium (17 tot 19).
• Heet (11 tot 14).

1. Behuizing die de elementen behoedt tegen schade.
2. Contactmoer.
3. Contactkop van staaldraad.
4. Isolator, grotendeels bestaande uit aluminiumoxide.
5. Groeven. Zorgen dat er geen vonk op het oppervlak komt.
6. Centrale elektrode.
7. Zij-elektrode – Biedt ondersteuning bij het aanmaken van de vonk.
8. Afdichtingsproduct. Zorgt voor een mechanisch en elektrische connectie tussen de contactkop, isolator en centrale elektrode.
9. Twee afdichtingen die de kamer gasvrij houden.
10. Hitte-ring. Geeft hitte van de verbrandingskamer door aan de carrosserie.

Er zijn verschillende factoren die de levensduur van het onderdeel beïnvloeden:

• kwaliteit van de componenten;
• gebruiksomstandigheden;
• staat van de zuiger en cilinder;
• kenmerken van het brandstofmengsel.

Bougies dienen om de 30 000 – 60 000 km vervangen te worden. Indien u regelmatig in de file staat, of bij slechte brandstofmengsels of stroomonderbrekingen, is het mogelijk dat dit vaker dient te gebeuren. Gebruik daarom kwaliteitsbrandstof en laat de onderdelen goed onderhouden.

• scheuren en afbreken van isolator;
• versleten werkoppervlak;
• aanwezigheid van koolafzetting op de elektrodes;
• afstand tussen de elektrodes niet optimaal;
• beschadiging aan behuizing.

• toename van CO in het uitlaatgas;
• verhoogd brandstofverbruik door verzwakking systemen;
• trillen van motor tijdens stilstaan;
• motor start moeilijk (reageert niet of amper op starter);
• grote afname van vermogen;
• afname van rpm van motor;
• vochtige plekken op de bougies;
• motor schommelt.

• discrepantie van gloed;
• schade aan de isolator;
• lage kwaliteit van brandstof;
• slijtage aan motor;
• langdurige stilstand met draaiende motor;
• overbelasting van de motor.

Bougies worden niet hersteld. Bij olievlekken op de bougies wordt de volledige reeks onmiddellijk vervangen. U kunt dit zelf uitvoeren door volgende stappen te volgen:

1. Hef de motorkap omhoog en zet ze vast.
2. Maak het motoroppervlak schoon met een compressor.
3. Maak de hoogspanningskabels los om toegang te krijgen tot de bougieputten.
4. Gebruik een bougiesleutel om de onderdelen los te maken.
5. Inspecteer de bougieputten voor vervuiling of olie.
6. Plaats de nieuwe bougies en draai ze vast met een bougiesleutel.
7. Plaats de hoogspanningskabels terug.
8. Start de motor om ontploffing te voorkomen.

• Ons gamma aan artikelen is gigantisch.
• Elk auto-onderdeel wordt vergezeld van een kwaliteitsgarantie.
• Het volledige aankoopproces neemt slechts enkele minuten in beslag.
• Onze prijzen zijn ongelofelijk en we doen ze nog dalen dankzij een ruim aanbod aan speciale promoties en kortingen.
• Bij elke twijfel kunt u rekenen op onze bekwame specialisten, die op elk moment van de dag beschikbaar zijn.