De motor is de krachtbron die voor het koppel zorgt om de auto te laten rijden. Hierin zal de brandstof verbranden, die nodig is om kracht op te wekken om de wielen aan te drijven. De motor zorgt ook voor de aandrijving van andere onderdelen, bijvoorbeeld de generator en om het koelmiddel en de olie rond te pompen.

Het design van de motor

De belangrijkste onderdelen van motoren met zuigers zijn deze:

• Motorblok. Dit is, samen met de carter en de cilinderkop, de behuizing van de motor. In de cilinders zitten hulzen. Ook heeft de motoren interne leidingen voor het koelmiddel.
• Cilinderkop. Dit zorgt voor afdekking van de cilinders aan de kant waar de koppen van de zuigers zitten. Het is de omhulling van de verbrandingskamers, de uitlaat- en inlaat kanalen met kleppen en over het algemeen de nokkenas; een enkele keer ook de injectoren voor de brandstof en de bougies.
• Koppakking. Deze zorgt voor een afdichting tussen het blok en de cilinderkop. Hiermee kan koelmiddel zich niet mengen met motorolie.
• Carter. Dit onderdeel zit aan de onderkant van het blok. Hier zit ook de krukas. De carter bevat aan de onderkant een carterpan.
• Aandraaimechanisme. Dit onderdeel heeft de zuigers die vastzitten middels drijfstangen aan de krukas en zorgen dat het blok gaat bewegen. Aan de zuigers zitten compressie- en oliekeerringen. Hiermee komen er geen gassen in de carter en geen olie in de verbrandingskamers.
• Aandrijflijn. Dit heeft de krukas en de aandrijving, poelies en een riem of ketting. Hiermee wordt het koppel verdeeld over de nokken- en krukas.

Adviezen bij het onderhouden

• Verwissel de verbruiksartikelen met regelmaat. Hierdoor zal er minder roet zich gaan afzetten aan de onderdelen van de motor. Men moet ook de zuigerringen verwisselen, anders is het mogelijk dat de zuiger verbrand omdat er gassen binnenkomen en de onderdelen te heet worden.
• Maak alleen gebruik van hoogwaardige brandstof. Anders is het mogelijk dat de motor kloppende geluiden gaat maken, waardoor deze veel korter meegaat.
• Zorg ervoor dat de motor niet te heet wordt. Zeer veel hitte kan het blok in gevaar brengen.
• Let op een juiste werking van de injectoren voor de brandstof en de ontsteking. Als het mengsel te arm of te rijk is, kan de motor kloppende geluiden gaan maken, is het mogelijk dat het uitlaatspruitstuk gas gaat lekken waardoor de motor te heet wordt en er kunnen andere problemen ontstaan.
• Als het koud weer is, moeten de onderdelen van de motor niet te zwaar belast worden als deze net draait. Laat de olie rustig opwarmen waardoor de viscositeit minder wordt zodat er geen tekort aan olie is.

Indicaties op mankementen

Bijna alle mankementen vertonen dezelfde indicaties waardoor de motor minder vermogen heeft en deze rare geluiden begint te maken. Kleppen, zuigers en drijfstangen die niet goed werken kunnen voor kloppende geluiden zorgen. Het brandstofverbruik zal omhoog gaan, net als het olieverbruik en de auto is minder dynamisch. Bij het doorbranden van de koppakking, zal er witte rook uit de uitlaat komen. De behuizing kan ook witte plekken vertonen.

Redenen voor mankementen

De redenen voor mankementen is vaak dat de motor te heet wordt. Hierdoor zal de koppakking doorbranden, het blok en de cilinderkop deformeren en kunnen de zuigers slijten. Als er niet genoeg smeermiddel is, kunnen de problemen groter zijn, zoals de lagers die een beschadiging oplopen, maar ook de zuigers, drijfstangen en andere onderdelen die beschadigd kunnen raken. Een distributieriem die kapot gaat, kan schade veroorzaken aan de kleppen, deze kunnen deformeren of stukgaan.

Autodoc.be: louter hoogwaardige onderdelen voor de auto

Via onze online webshop bent u in staat om onderdelen voor uw auto te bestellen. Ook verkopen we olie en andere vloeistoffen voor de motor. Onze prijzen zijn zeer scherp. Als u iets wilt vragen, stel ze dan aan de mensen van onze klantenservice.