O-ringen en pakkingen zijn onderdelen die men gemaakt heeft om systemen goed af te sluiten. Op die manier kan in het systeem het gas of de vloeistof blijven en komt er geen lucht of andere deeltjes in het systeem. Men plaatst ze op de verbindingen van diverse elementen.

Het design van de O-ringen en pakkingen

Over het algemeen zijn de onderdelen gemaakt van een polymeer die flexibel is. Men kan ook echter van composiet of metaal gebruik gemaakt hebben als het onderdeel erg heet wordt. O-ringen en pakkingen hebben een ronde vorm, maar pakkingen kunnen een complexe vorm hebben, omdat ze moeten passen op de onderdelen die afgesloten moeten worden. Daarnaast zijn ze vaak voorzien van openingen om ergens aan vast te maken, zodat ze aan de montage vastgemaakt kunnen worden.

Adviezen voor het onderhouden

• Kies de onderdelen met de omstandigheden in het achterhoofd waar ze voor gebruikt gaan worden. Enkele units hebben onderdelen nodig die tegen benzine en olie kunnen. Andere units moeten goed tegen warmte kunnen. Sommige moeten goed tegen UV-straling kunnen.
• Als u de nieuw elementen monteert, maak dan geen gebruik van een afdichtmiddel, alleen als de producent dit adviseert.
• Zet de bevestigingen vast middels het aanbevolen koppel die u in de technische handleiding kunt vinden als u bijvoorbeeld de pakking van een carter of een cilinderkop vervangt. Als u ze te los zet, kunnen ze gaan lekken. Als u ze te strak aanspant kunnen de afdichtingen scheuren.
• Denk eraan dat O-ringen, pakkingen en afdichtingen gebruiksonderdelen zijn. U moet ze verwisselen als u de unit openmaakt en weer plaatst.
• Bij het installeren van sommige onderdelen, bijvoorbeeld afdichtingen voor de olie in de motor, moet u de onderdelen in de juiste richting plaatsen. Er zijn onderdelen die markeringen hebben. Kijk hiernaar voordat u aan de slag gaat.

Aanwijzingen op mankementen

Als de pakking van de cilinderkop doorbrandt, ziet u rook onder de motorkap vandaan komen, ook kan er herrie onder vandaan komen. De motor kan niet lekker lopen, zeker als u deze probeert te starten. Uit de uitlaat kan witte rook komen, niet alleen als u net wegrijdt. Het peil van het koelmiddel in het reservoir zal minder worden. Ook kan er op de peilstok van de olie witte afzetting te zien zijn, dit is een indicatie dat er koelmiddel in de olie is terechtgekomen. De auto kan meer brandstof gaan gebruiken en de motor kan minder vermogen hebben.

Een pakking die kapot is bij het kleppendeksel of bij de stop van de carter is vaak te bemerken door een plasje met olie, maar ook het meer van verbruiken van olie.

De lucht van uitlaatgassen in de cabine duidt op een kapotte pakking bij het uitlaatspruitstuk. Ook kan er herrie onder de motorkap vandaan komen.

Afdichtingen die hard geworden zijn van ruiten en portieren zorgen ervoor dat er plassen in de auto komen als het regent. Ook kan het tochten in de cabine.

Redenen voor mankementen

Dit is afhankelijk van de functie en de locatie van de afdichting. Mankementen aan de pakking van de cilinderkop kunnen gebeuren door de richtlijnen van de producent niet op te volgen als men de onderdelen installeert, maar ook doordat de motor te heet is geworden. Als er onder het kleppendeksel olie te zien is, kan dit komen doordat er veel olie is bijgekomen, doordat het onderdeel vervormd is of door een te hoge druk van de gassen in de carter. Pakkingen van de uitlaat kunnen verbranden als de motor niet lekker loopt, als er brandstof in de uitlaat verbrand of als de demper is doorgebrand.

Autodoc.be: louter uitstekende onderdelen voor de auto

U bent in staat om O-ringen en pakkingen voor zeer scherpe prijzen aan te schaffen via onze online webshop. Middels het enorme assortiment van de onderdelen, kunt u de gewenste onderdelen altijd vinden. Middels de zoekmachine kunt u de onderdelen in een paar muisklikken vinden. Op alle artikelen krijgt u garantie, op die manier weet u zeker dat u kwalitatieve onderdelen koopt.