Trekhaak / onderdelen automaterialen

Trekhaak / onderdelen autoonderdelen - alle belangrijke informatie over werkingsmethode, bevestiging, diagnose en levensduur

Een trekhaak is een mechanisme dat men gebruik om een aanhanger aan de auto te koppelen en deze te trekken. Ze zorgen voor een gelijke verdeling van het gewicht die door de traagheid en de massa van de aanhanger wordt gemaakt. Hierdoor kan men op een veilige manier ladingen transporteren.

Het design van een trekhaak

Deze onderdelen behoren tot een trekhaak:

• Balk. De balk zit met bouten vast aan de verstevigingen van het koetswerk of het frame.
• Bevestiging. Dit onderdeel zit aan de balk vast. Het is op een manier ontworpen zodat er een kogel aan vastgemaakt kan worden. Er bestaan mechanismen die een kogel en een bevestiging uit een deel hebben.
• Kogel. Dit is het belangrijkste onderdeel van de verbinding. Deze zit vast aan de bevestiging of balk door middel van bouten, of deze zit gelast of met een vergrendeling. De mechanismen kunnen van het type draaiend of opvouwend zijn, deze kan eenvoudig onder de auto worden weggeklapt.
• Kogelkoppeling. Deze zit vast aan de trekstang van de aanhanger. Hij heeft een holte waar de kogel inpast en heeft een vergrendeling hiervoor.
• Stekker. Hiermee krijgt de verlichting aan de achterkant stroom.

Adviezen voor het onderhouden

• Maak de kogel met regelmaat schoon en zet deze in het vet zodat deze minder snel slijt. Als u het vet geplaatst heeft, kunt u er een stofkap overheen plaatsen. Hierdoor blijft het onderdeel beschermd tegen invloeden van buitenaf als de aanhanger niet gebruikt wordt. Als het model een snelspanner heeft, is een stofkap niet nodig.
• Maak gebruik van een smeermiddel met grafiet zodat de onderdelen niet gaan roesten en niet schuren. Er bestaan ook mechanismen die droog moeten blijven, hier hoeft geen smeermiddel op. Houd u aan de technische voorschriften van de producent van de auto voordat u aan de slag gaat.
• Denk aan de geometrie van de kogel, zeker de diameter. Indien deze 1 millimeter kleiner wordt, kan de aanhanger losraken onder het rijden.
• Maak gebruik van een aanhaalsleutel zodat u iedere 1000 kilometer kunt controleren of de verbindingen met schroefdraad nog goed zijn.
• Maak geen gebruik van de trekhaak om een andere auto te slepen. Hierdoor kan de balk krom worden en ook het koetswerk.
• Vervoer niet te zware spullen. Als u over een onverharde weg rijdt, mag de belasting maar 50 procent zijn.

Aanwijzingen op mankementen

Een mankement aan een trekhaak ziet u bij een controle. De balk kan vervormen, de bevestigingen los zitten of de onderdelen kunnen verroest zijn, dit zijn aanwijzingen op een mechanisch mankement. Als de verbinding speling heeft, schuurt waarschijnlijk de kop of de kogel. Als de verlichting niet wil gaan branden, heeft waarschijnlijk de stekker een mankement of wellicht de bekabeling.

Redenen voor mankementen

Als er niet genoeg smeermiddel aanwezig is of als er viezigheid binnendringt, kunnen onderdelen gaan schuren en daardoor slijten, zoals de kop en de kogel. Het trekken van een aanhanger met teveel gewicht of als u zich niet aan de voorschriften houdt, kan ervoor zorgen dat het mechanisme stuk gaat of vervormd.

autodoc.be: louter uitstekende onderdelen voor de auto

Bent u graag buiten, maar is de kofferbak niet groot genoeg? Kijk dan eens in onze online webshop om een trekhaak aan te schaffen, wij hebben ze voor alle modellen en merken. Ons aanbod bevat artikelen voor verschillende belastingen. U kunt eenvoudig het gewenste model vinden.