SAAB 90 onderdelen

SAAB 90 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Saab 90

Dit model werd tussen 1984 en 1987 geproduceerd in het Finse Uusikaupunki. Er bestond enkel een coupé-uitvoering. Saab verkocht slechts 25’378 kopieën van de 90. De wagen was enkel op de Noord-Europese markten te verkrijgen, en dan met name in Zweden.

De geschiedenis van de Saab 90

Voor het ontwerp van de Saab 90 baseerde ontwerper Björn Envall zich op de voorzijde van de Saab 99. De achterzijde werd gekopieerd van de Saab 900, wat tot een grotere benzinetank en kofferruimte dan in de Saab 99 leidde. Ondanks de verschillen tussen beide modellen was het eindresultaat niet onevenredig.

Het was een robuuste, comfortabele en degelijke wagen bedoeld voor gebruik in het noordelijke klimaat. Het model was wendbaar (de draaicirkel bedroeg slechts 10,5 meter), ondanks de behoorlijke lengte voor een coupé (4’580 millimeter in de lengte). De dynamische eigenschappen werden geholpen door het geringe gewicht en de krachtige motor. De 90 beschikte onder andere over verwarming in de stoel van de chauffeur, en voorlichten met ruitenwissers. Het stuurwiel was verstelbaar qua hoogte, maar beschikte niet over stuurbekrachtiging. Als bijkomende optie kon een dakluik besteld worden.

Saab bracht in 1985 een beperkte oplage van de 90 Lumikko uit. Deze waren allemaal zit, en beschikten over een treeplank en een spoiler aan de achterkant. Ook de extensieve uitrusting viel op. De fabrikant maakte slechts tien kopieën van de Saab 90 Lumikko.

De Saab 90 onderging in 1986 een restyling en kreeg onder andere verbeterde schokbrekers. Een jaar later werd er ook een betere carburateur geïnstalleerd wat het starten van de motor in koude omstandigheden vergemakkelijkte.

De Saab 90 werd nooit echt bekend, omdat het model vooral op de Zweedse markt werd verkocht. De productie van het model werd dan ook in 1987 stopgezet.