Automaterialen voor SUZUKI VITARA

Suzuki Vitara

Men maakt de Suzuki Vitara vanaf 1988. In diverse jaren kwamen de auto’s in Argentinië, Ecuador, Spanje, Canada, Iran, Indonesië en Japan van de band rollen.

De Suzuki Vitara van 1988 tot 2015

De Suzuki Vitara van de 1e generatie kon men kopen als SUV met 3 of 5 deuren en ook als cabrio met 2 deuren. Het voertuig kreeg een framewerk en had betere off-road eigenschappen, daarnaast waren de gewone rijeigenschappen uitstekend.

De auto van de 1e generatie onderging een restyling in het jaar 1993. De auto kreeg een radiatorgrille afgewerkt met chroom en een verbeterd dashboard. Men deed veel aan de veiligheid van de auto: het standaardpakket bevatte een airbag. Er was ook een model in beperkte oplage leverbaar, de Suzuki Vitara Rossini: het koetswerk van deze auto’s kregen een metallic roze kleur en het interieur werd voorzien van leder in een crèmekleur.

De auto van de 2e generatie maakte men van 1998 tot 2005. Ten opzichte van de oude auto, had deze versie een groter koetswerk en was de motor sterker.

De presentatie van de auto van de 3e generatie deed men in 2006. De auto kon men kopen in de vorm van een SUV met 5 deuren. In enkele landen kon men ook de SUV met 3 deuren bestellen. De buitenzijde van de auto had een afgeronde vorm en de lijn van het dak liep glooiend af.

Het model van de 3e generatie onderging aan het einde van het jaar 2008 een restyling. De buitenzijde van de auto onderging nagenoeg geen aanpassingen ten opzichte van de oude auto: de voorbumper kreeg een nieuw jasje. Men integreerde de richtingaanwijzers in de spiegels. Het standaardpakket had ESP (traction control).

Men restylde de auto van de 3e generatie nogmaals in het najaar van 2012, de auto werd voorzien van vernieuwde velgen, een gewijzigde radiatorgrille en andere lampen aan de voorzijde.

De Suzuki Vitara van de vierde generatie

De introductie van de auto van de 4e generatie deed men op de Motor Show van 2014 in Parijs. De auto kon men louter bestellen als crossover. Het gewijzigde voertuig was 125 millimeter korter, 85 millimeter lager en 35 millimeter smaller dan de oude auto. Men maakte de wielbasis 140 millimeter lager. Het standaardpakket bestond onder andere uit velgen van 19 inch, een spoiler aan de achterzijde en lederen zetels.

De Suzuki Vitara in de markten van andere landen

Men kent de auto als de Suzuki Vitara in Amerika, het westen van Europa, Bolivia, Ecuador, Hong Kong, de Filipijnen en Taiwan. In de markt van Japan is de auto weggezet als de Suzuki Grand Vitara, onder deze naam kent men de auto ook in Australië, Canada, Chili, Iran, Zuid-Afrika, de Caraïben, India, het oosten van Europa en Engeland.

Op de Japanse markt kent men de auto tevens als de Mazda Ga Levante.

Men kent de SUV met 5 deuren van de Suzuki Grand Vitara van de 2e generatie in Chili als de Suzuki Grand Nomade. De auto van de 3e generatie kent men in Ecuador als de Suzuki Grand Vitara SZ.

Men kent de auto van de 1e generatie in Amerika als de Suzuki Sidekick, de auto van de 2e generatie als de Chevrolet Tracker, In Canada kent men hem als de GMC Tracker, de Chevrolet Tracker, de Pontiac Sunrunner en de Asuna Sunrunner, in Mexico kent men de auto als de Chevrolet Grand Vitara.

De auto’s die een langere wielbasis hadden kent men als de Suzuki Grand Escudo. In het noorden van Amerika en Chili staat de auto te boek als de Suzuki XL-7, in Europa en Australië als de Grand Vitara XL-7. In Spanje kent men de auto’s als de Santana 300 en de Santana 350.