Roetfilter Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4 136 Pk Diesel 4JH1-TC

Welk merk produceert het beste roetfilter voor de ISUZU D-Max 1 Pickup (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 Diesel?

De volgende OEM-producenten staan bekend om het beste roetfilter voor de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4:

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• MOTIP
• K2

Welke prijs betaalt u voor een roetfilter voor de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4?

De prijs van een DPF-filter voor de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4 4JH1-TC ligt tussen € 17 en € 213.

Welke symptomen vertoont een kapot roetfilter voor de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4?

Een defect roetfilter van uw ISUZU D-Max 1 Pickup (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 136 Pk vertoont symptomen zoals een verhoogd brandstofverbruik, haperende uitlaat, onvoldoende tractie en een motorwaarschuwingslampje op het dashboard dat gaat branden.

Hoe brengt u de regeneratie van het roetfilter (DPF) van de ISUZU D-Max 1 Pickup (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 op gang?

Rijd 28 - 30 minuten lang aan een snelheid van 70 - 80 km/u of maak gebruik van VCDS-software om as uit het roetfilter te verwijderen. Het totale gewicht van de as in het roetfilter voor de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4 mag hoogstens 60 gram bedragen.

Op welk moment dient het roetfilter (DPF) van de ISUZU D-Max 1 Pickup (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 Diesel 4JH1-TC te worden vervangen?

Experts bevelen aan het roetfilter (DPF) van de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4 136 Pk Diesel ongeveer elke 140 000 - 200 000 kilometer te vervangen.

Welk partikelfilter is compatibel met de Isuzu D-MAX 8DH 3.0 DiTD 4x4 136 Pk?