EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
De veiligheid van je remsysteem is een voorwaarde voor verantwoord weggebruik. Tevens zijn remmen de meest belaste onderdelen in je auto. Bij goed onderhoud hoort regelmatige controle van het systeem, dat maar zo goed is als zijn onderdelen. In dit artikel gaan we in op de kosten voor het vervangen van remblokken van auto's.Ook geven we een indicatie van hoe lang deze meegaan.
Versleten remschijven veroorzaken uiterst onaangename geluiden. Veel erger is echter het daarmee gepaard gaande verlies van remvermogen. Het spreekt vanzelf dat dit een ernstig veiligheidsrisico inhoudt. Lees in dit artikel meer over het vervangen van remschijven van de auto en over de kosten die dit met zich meebrengt.
De uitlaat is vaak het vuilste onderdeel van je motorfiets. Hij zit vol met koolstofresten van het verbrandingsproces, stof van de weg en ander vuil. Voor het uiterlijk en het behoud is het van belang dat de uitlaat schoonmaken van de motor op regelmatige basis moet worden gedaan.
Bougies zijn de kernonderdelen van de ontsteking in de automotor. Ze genereren een vonk van hoge spanning tussen hun terminals, die wordt gebruikt voor de ontsteking van de brandstof. Wanneer ze het laten afweten, houdt je motor het ook voor gezien of werkt hij niet langer efficiënt. Mettertijd kunnen de onderdelen vervuild raken met afzettingen van de verbrande brandstof, waardoor de elektroden bedekt worden met koolstof. Door het herhaaldelijk vonken raken ze versleten. De afstand die de vonk moet afleggen tussen de elektroden, wordt groter. Dit vereist meer vermogen van de accu, dat niet altijd beschikbaar is. Een aantal signalen wijzen erop dat deze kleine, doch voor de motor zo vitale onderdelen niet meer naar behoren functioneren.
Lager brandstofverbruik en een schoner milieu staan hoog in het vaandel bij moderne auto's. Een efficiënt gebruik van de brandstof is daarbij een harde voorwaarde. Het sleutelonderdeel hierbij is de lambdasonde (lambdasensor of zuurstofsensor), die het zuurstofgehalte in de uitstoot meet.
Door middel van de constante ontwikkeling van nieuwe technologieën ter verbetering van de prestaties van de motor en andere onderdelen, gaan het verbruik van de brandstof en de uitstoot van schadelijke stoffen naar beneden. Één van de meest baanbrekende innovaties op dat vlak is de ontwikkeling van het start-stopsysteem, wat refereert aan het systeem dat ervoor zorgt dat de motor afslaat wanneer de wagen even stilstaat,bijvoorbeeld voor een stoplicht of in een file. We leggen graag uit hoe dit systeem werkt, en wat er zoal voordelig en nadelig aan is.
Een brandstoffilter zit in elke auto om de deeltjes te verwijderen die tot blijvende schade aan je motor kunnen leiden. Het filter moet met regelmaat worden vervangen om problemen die het vermogen, de betrouwbaarheid en de brandstofzuinigheid van de auto compromitteren, te vermijden. Lees in dit artikel wanneer je het filter moet vervangen en hoe je merkt dat hij is verstopt.
De koppeling is een traditioneel slijtageonderdeel van een auto. Normaal gesproken is hij na 80.000 - 100.000 gereden kilometers aan vervanging toe. Als hij niet al te zwaar wordt belast, kan de assemblage zelfs 150.000 kilometer meegaan. Wanneer het echter tijd is om de koppeling van de auto te vervangen, kunnen de kosten behoorlijk oplopen.
De autofabrikanten Chrysler en Jeep maken gebruik van een motor op diesel genaamd CRD. Dit type motor is uitgerust met een turbolader en een Common Rail-systeem met een directe injectie van de brandstof.
Dit is een innovatieve motor de beschikt over een turbolader. Wat eraan opvalt is het Common Rail-systeem met de directe injectie van brandstof. De meeste modellen van Chevrolet maken gebruik van deze motor.