EXPERT IN AUTO-ONDERDELEN
Regelmatig onderhoud van de ketting van motorfiets is een van die klussen die bij het DIY-klussen aan je motor hoort. In dit artikel bespreken we het smeren van de motorketting alsook het schoonmaken ervan en staan we stil bij het gebruik van het product WD40.
De uitlaat is vaak het vuilste onderdeel van je motorfiets. Hij zit vol met koolstofresten van het verbrandingsproces, stof van de weg en ander vuil. Voor het uiterlijk en het behoud is het van belang dat de uitlaat schoonmaken van de motor op regelmatige basis moet worden gedaan.
Een auto heeft motorolie, brandstof en een goede koelvloeistof nodig voor een duurzame, betrouwbare werking. Dat het koelwater net zo belangrijk en onmisbaar is voor de motor, wordt wel eens vergeten.
De distributieriem verbindt de krukas met de nokkenas auto en zorgt voor de juiste afstelling van de zuigers en kleppen. Gaat de riem kapot tijdens het rijden en de nokkenas blijft hangen, slaat de zuiger tegen een cilinderklep met ernstige motorschade als gevolg.
De bobine (bobijn) oftewel ontstekingsspoel is een essentieel onderdeel van de ontsteking in de auto en functioneert als transformator. De accu levert lage spanningsstroom (12V ) voor het startproces. De transformator zet de lage spanning om in de voor het starten benodigde duizenden volts, zodat de bougie van de auto de vonk voor de verbranding kan genereren. In dit artikel gaan we in op de verschillende soorten bobines, hoe je een defect detecteert en hoe je het onderdeel kunt testen.
Chauffers moeten tijdens de wintermaanden extra goed opletten. Door ook maar enkele seconden niet naar de weg te kijken, kan er een ongeluk worden veroorzaakt. Wij vertellen u graag wat de gevaren zijn van het rijden tijdens de wintermaanden en hoe u gevaarlijke situaties kan voorkomen.
Zowel het voertuig als de systemen die het bezit moeten speciaal onderhouden worden tijdens de wintermaanden. De zware belasting waar veel systemen en onderdelen mee te maken krijgen, kunnen leiden tot plotse defecten. Om deze reden vertellen wij u graag hoe u uw voertuig het best winterklaar kan maken.
Wanneer het regent, wordt het risico op een ongeluk in het verkeer met 30 á 40 procent groter. In dit stuk leggen we u uit waar u het meest op dient te letten, en hoe u problemen kan voorkomen op de weg door veilig te rijden wanneer het regent.
De beïnvloeding van rechtstreeks zonlicht en een warme temperatuur is gevaarlijk voor vele systemen en onderdelen in de auto. De lak van de auto kan ongelijkmatig gaan verbleken, scheurtjes vertonen in de plastic elementen, de motor kant te heet worden en het falen van de remmen – dit zijn maar een paar van de problemen die kunnen gebeuren als het erg warm is. Om die reden heeft een auto extra bescherming in de zomer nodig. Hier leggen we u uit hoe u ervoor kunt zorgen dat dat niet gebeurt en hoe u het beste uw auto kunt gebruiken als het erg warm is.
Iedere autofabrikant voorziet eigenaren van informatie omtrent het aanhaalmoment van moeren en bouten in de gebruikershandleiding van de wagen. Het kan erg gevaarlijk zijn om deze richtlijnen niet op te volgen, want moeren en bouten die verkeerd zijn bevestigd kunnen de oorzaak van ongelukken zijn. Om deze reden vertellen we u graag wat de meest voorkomende fouten zijn bij het bevestigen van de wielen en hoe deze fouten kunnen worden vermeden, terwijl we ook enkele tips zullen geven over wat u dient te doen wanneer een incorrect bevestigd wiel loskomt van het voertuig.