Roetfilter Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI 2.2 109 Pk Diesel OM 611.981

Welk merk produceert het beste roetfilter voor de MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Open laadbak/ Chassis (904) 411 CDI Diesel?

De volgende OEM-producenten staan bekend om het beste roetfilter voor de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI:

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• LIQUI MOLY
• MOTIP

Welke prijs betaalt u voor een roetfilter voor de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI?

De prijs van een DPF-filter voor de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411CDI OM 611.981 ligt tussen € 11 en € 216.

Welke symptomen vertoont een kapot roetfilter voor de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI?

Een defect roetfilter van uw MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Open laadbak/ Chassis (904) 411 CDI 109 Pk vertoont symptomen zoals een verhoogd brandstofverbruik, haperende uitlaat, onvoldoende tractie en een motorwaarschuwingslampje op het dashboard dat gaat branden.

Hoe brengt u de regeneratie van het roetfilter (DPF) van de MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Open laadbak/ Chassis (904) 411 CDI 2.2 op gang?

Rijd 20 - 30 minuten lang aan een snelheid van 60 - 80 km/u of maak gebruik van VCDS-software om as uit het roetfilter te verwijderen. Het totale gewicht van de as in het roetfilter voor de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI mag hoogstens 60 gram bedragen.

Op welk moment dient het roetfilter (DPF) van de MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Open laadbak/ Chassis (904) 411 CDI Diesel OM 611.981 te worden vervangen?

Experts bevelen aan het roetfilter (DPF) van de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI 2.2 109 Pk Diesel ongeveer elke 135 000 - 195 000 kilometer te vervangen.

Welk partikelfilter is compatibel met de Mercedes Sprinter 906 Flatbed Vrachtwagen 411 CDI 109 Pk?