Roetfilter MITSUBISHI Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS 144 Pk Benzine 4G64 (16V)

Welk merk produceert het beste roetfilter voor de MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet (D5_A) 2.4 RS Benzine?

De volgende OEM-producenten staan bekend om het beste roetfilter voor de Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS:

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• MOTIP
• K2

Welke prijs betaalt u voor een roetfilter voor de Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS?

De prijs van een DPF-filter voor de MITSUBISHI Eclipse III Spyder (D53A) 2.4RS 4G64 (16V) ligt tussen € 17 en € 213.

Welke symptomen vertoont een kapot roetfilter voor de Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS?

Een defect roetfilter van uw MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet (D5_A) 2.4 RS 144 Pk vertoont symptomen zoals een verhoogd brandstofverbruik, haperende uitlaat, onvoldoende tractie en een motorwaarschuwingslampje op het dashboard dat gaat branden.

Hoe brengt u de regeneratie van het roetfilter (DPF) van de MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet (D5_A) 2.4 RS op gang?

Rijd 22 - 24 minuten lang aan een snelheid van 65 - 75 km/u of maak gebruik van VCDS-software om as uit het roetfilter te verwijderen. Het totale gewicht van de as in het roetfilter voor de Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS mag hoogstens 60 gram bedragen.

Op welk moment dient het roetfilter (DPF) van de MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet (D5_A) 2.4 RS Benzine 4G64 (16V) te worden vervangen?

Experts bevelen aan het roetfilter (DPF) van de MITSUBISHI Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS 144 Pk Benzine ongeveer elke 125 000 - 195 000 kilometer te vervangen.

Welk partikelfilter is compatibel met de Eclipse III Spyder (D53A) 2.4 RS 144 Pk?