Roetfilter PEUGEOT Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi 120 Pk Diesel 4HA (DW12RUE)

Welk merk produceert het beste roetfilter voor de PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 2.2 BlueHDi Diesel?

De volgende OEM-producenten staan bekend om het beste roetfilter voor de Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi:

• MA PROFESSIONAL
• PETEC
• CARTECHNIC
• MOTIP
• LIQUI MOLY

Welke prijs betaalt u voor een roetfilter voor de Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi?

De prijs van een DPF-filter voor de PEUGEOT Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi 4HA (DW12RUE) ligt tussen € 9 en € 216.

Welke symptomen vertoont een kapot roetfilter voor de Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi?

Een defect roetfilter van uw PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 2.2 BlueHDi 120 Pk vertoont symptomen zoals een verhoogd brandstofverbruik, haperende uitlaat, onvoldoende tractie en een motorwaarschuwingslampje op het dashboard dat gaat branden.

Hoe brengt u de regeneratie van het roetfilter (DPF) van de PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 2.2 BlueHDi op gang?

Rijd 24 - 26 minuten lang aan een snelheid van 70 - 80 km/u of maak gebruik van VCDS-software om as uit het roetfilter te verwijderen. Het totale gewicht van de as in het roetfilter voor de Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi mag hoogstens 60 gram bedragen.

Op welk moment dient het roetfilter (DPF) van de PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 2.2 BlueHDi Diesel 4HA (DW12RUE) te worden vervangen?

Experts bevelen aan het roetfilter (DPF) van de PEUGEOT Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi 120 Pk Diesel ongeveer elke 120 000 - 170 000 kilometer te vervangen.

Welk partikelfilter is compatibel met de Boxer Flatbed Vrachtwagen/Chassis (250) 2.2 BlueHDi 120 Pk?