HYUNDAI H100 onderdelen

HYUNDAI H100 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Hyundai H100

Dit model werd tussen 1994 en 2013 gebouwd. Hyundai fabriceerde deze wagen onder licentie van de derde uitgave van de Mitsubishi Delica. De productie vond plaats in Ulsan, Zuid-Korea.

De geschiedenis van de Hyundai H100

Initieel was de H100 enkel verkrijgbaar als een minibus. Het chassis was afkomstig van de tweede versie van de Mitsubishi Delica. Vergeleken met die auto bezat de H100 een gestroomlijnd koetswerk ter bevordering van de aerodynamica van het model. Er waren twee wielbases beschikbaar voor de H100, één van 2’235 millimeter en één van 2’435 millimeter. De lengte van het koetswerk bedroeg 4’380 of 4’780 millimeter, en het was 1’690 millimeter breed.

De cabine van de minibus-uitvoering was ergonomisch en ruim. Ze beschikten onder andere over een airconditioner en stuurbekrachtiging.

In het jaar 1996 kwam Hyundai met twee nieuwe versies van de H100 op de proppen, eentje met een chassis met twee deuren, en eentje met twee deuren en een laadbak. De buitenkant van de truck was herkenbaar dankzij de rondvormige voorlichten. In het jaar 2004 bracht Hyundai de Single Cab-versie met laadbak, en met twee of vier deuren uit. Deze bezat gemoderniseerde voorlichten en een andere bumper. De knipperlichten kwamen onder de voorlichten te zitten.

De Hyundai H100 op de internationale markten

Op de Europese markt werd dit model de Hyundai H-100 genoemd. Op sommige markten droeg het model de naam Hyundai Grace. Op de Japanse markt werd de auto de Mitsubishi Delica Star genoemd, terwijl hij in Australië de Mitsubishi Starwagon werd genoemd. De Australische bestelwagen-versie heette de Mitsubishi Express. Op de Mexicaanse markt heette het model de Dodge 1000, op de Amerikaanse markt de Mitsubishi Van / Wagon, en op de Nieuw-Zeelandse markt de Mitsubishi L300. In sommige landen droeg de van-uitvoering de naam Mitsubishi Versa Van.