NISSAN GT-R onderdelen

NISSAN GT-R Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Nissan GT-R

Deze sportwagen wordt sinds 2007 gemaakt. De productie van de GT-R vindt tegenwoordig nog steeds plaats in Tochigi en Kaminokawa, beide gelegen in Japan.

Nissan GT-R R35

De Nissan GT-R Proto Concept debuteerde tijdens de Autoshow van Tokyo in 2001. Het futuristische ontwerp viel op. In 2005 stelde Nissan een gerestylde versie van de GT-R voor in Tokyo welke als basis zou worden gebruikt voor de Nissan GT-R.

De GT-R debuteerde uiteindelijke in Tokyo in 2007. In december van datzelfde jaar werd de GT-R uitgebracht. Een jaar later werd het ook beschikbaar op de markt in Noord-Amerika, en nog een jaar daarna ook in Europa.

Het PM-platform dient als basis voor de wagen die als coupé op de markt kwam. Binnenin passen vier mensen, inclusief chauffeur. Shiro Nakamura was verantwoordelijk voor het ontwerp. Het koetswerk van deze auto was zeer goed bestand tegen roest dankzij de lak van hoge kwaliteit en de manueel gepolijste verbindingen.

De GT-R beschikte over een Deutsch DampTronic suspensie. Het koetswerk van de wagen is het resultaat smeltproces van aluminium onder hoge druk. Deze geperste platen worden aangebracht op de constructie. Daarna werd deze verstevigd met koolstofvezel composieten.

Nissan R35 GT-R restyling

In 2010 werd de GT-R voorzien van LED-verlichting voor het rijden overdag en van nieuwe bumpers. In 2011 werd er modernere verlichting geïnstalleerd. De constructie werd versterkt.

Twee jaar later werden er nieuwe LED-voorlichten en nieuwe lichten achteraan geïnstalleerd. Daarnaast werden ook de suspensie en het stuursysteem bijgewerkt en verbeterd.

De Nissan GT-R op de internationale markten

Tussen 2008 en 2014 werd in Europa de Black Edition, met vleugel van carbon, te koop aangeboden. als afwerkingsmateriaal binnenin werd rood- en zwartkleurig leder gebruikt.

Tussen 2009 en 2014 produceerde Nissan de GT-R Spec V met dubbele turbo. De GT-R Egoist, een vergelijkbare uitvoering met betere aerodynamica, lederen bekleding en nieuwe wielen, werd tussen 2010 en 2013 gebouwd.

Voor de Australische, Britse, Japanse en Zuid-Afrikaanse markten werd tussen 2010 en 2013 een versie met het stuur rechts geproduceerd, genaamd de Nissan GT-R Pure Edition “For Track Pack”. Op Arabische markten is sinds 2011 de GT-R “VVIP” beschikbaar.

In het jaar 2013 bouwde Nissan honderd kopieën van de GT-R “Midnight Opal”. Dit model beschikte over een originele uitstraling en exclusieve lak. In datzelfde jaar kwamen ook de GT-R “Track Edit” (in Amerika) en de GT-R Nismo (in Japan) uit.