LANCIA YPSILON onderdelen

LANCIA YPSILON Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon is een compacte auto, waarvan er hatchbacks met 3 deuren (jaargang 1) en 5 deuren (jaargang 2) zijn uitgekomen. Hij wordt gemaakt vanaf 2003 en is het meest populaire Lancia type (ruim 60 duizend exemplaren per jaar verkocht).

Lancia Ypsilon jaargang 1

De producenten van de stijlvolle hatchback met 3 deuren, Lancia Ypsilon, Marco Tencone en Alberto Dilillo, lieten zich eerst inspireren door de jonge consumenten. De auto was ook heel populair bij vrouwelijke consumenten.

De voorkant zag er goed uit door het radiatorrooster en de voorlichten in de vorm van tranen. Op de bumpers, die dezelfde kleur hadden als het koetswerk, kwam een schuine rand van ongekleurd kunstof, waar een gearceerde luchtinlaat en mistlichten onder zaten. Het zorgvuldig geperste patroon aan de zijkanten van het koetswerk zorgden dat de wagen er nog soepeler uit zag. De achterlampen werden boven elkaar gezet.

De binnenzijde van Lancia Ypsilon was opvallend door de goede opbouw. Welke versie het ook was, de passagierscabine werd altijd afgewerkt met AIRtex textiel, alcantara of leer. Alle systemen, op een klassieke manier ontworpen, werden naar het voorste paneel verplaatst, zodat de ruimte tussen de voorstoelen aangewend kon worden als laadruimte voor kleine spullen.

Lancia Ypsilon jaargang 1 herstyling

In het najaar van 2006 werd jaargang 1 van Lancia Ypsilon aangepast. Het radiatorrooster werd nog omvangrijker en ronder, en ook de luchtinlaat werd groter. De velgen werden vernieuwd, en er waren ook meer kleuren mogelijk voor het koetswerk. De achterlichten kregen een opvallende eigenschap: het leek of hier een ijslaag overheen zat.

Lancia Ypsilon jaargang 2

De introductie van jaargang 2 van Lancia Ypsilon stond op de planning voor 2009, maar door de crisis moest de onderneming dit veranderen. De introductie was in 2011 op de autoshow van Genève.

De hatchback kreeg 5 portieren, maar dat was niet in overeenstemming met de formaten: de Lancia Ypsilon werd maar dertig millimeter langer. De veranderingen aan de auto vielen niet heel erg op: de deurkrukken gingen op in de kozijnen van de ruiten. De lijnen van het koetswerk waren nog steeds vloeiend, maar de vorm werd iets sportiever. Zo probeerden de makers van de reputatie af te komen dat de Ypsilon een vrouwenauto was. De vernieuwde jaargang van Lancia Ypsilon had een nieuw radiatorrooster: De randen met chroom in de lengte werden vervangen horizontale randen, en de verticale rand die het rooster in 2 stukken verdeelde was er niet meer. De veranderingen kregen vorm in collaboratie met de onderneming Chrysler: het besluit werd genomen om meer bedrijfsvoering uit Amerika toe te passen in het Amerikaanse bedrijf.

Lancia Ypsilon jaargang 2 herstyling

Op de autoshow van Frankfurt in 2015 was de introductie van de herstyling van jaargang 2 van het type. De wagens kregen vernieuwde voor- en achterbumpers, voorlichten en een radiatorrooster, en er waren meer kleuren beschikbaar voor het koetswerk. Naast de nieuwe bekledingsmaterialen voor de cabine, zijn er ook nieuwe technologische bestanddelen.

Lancia Ypsilon op verscheidene wereldmarkten

Jaargang 2 van Lancia Ypsilon stond in Groot-Brittannië, Ierland en Japan bekend als Chrysler Ypsilon.