MITSUBISHI STARION onderdelen

MITSUBISHI STARION Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Mitsubishi Starion

De vervaardiging van de vlotte Mitsubishi Starion auto’s vond plaats tussen ‘82-’89. De auto’s werden gemaakt in Japan.

Het type hoorde bij de allereerste types uit Japan met een turbinemotorsysteem met elektrische injectie van brandstof. Door het dynamische versnellingssysteem en een uitstekende manoevreerbaarheid deed de auto het goed in allerlei wedstrijden.

In 1984 werd de wagen de winnaar van de SCCA internationale wedstrijden in de Nelson Ledge 24 hours Race, en in ‘86 in het Japanse All Japan Touring Car Championship in de Race de Nippon Tsukuba. In ‘84-’88 reed de befaamde coereur Colin Blower in de Mitsubishi Starion wagen. In ‘86 kreeg deze coereur de onderscheiding "Mitsubishi Driver of the Year Award".

Mitsubishi Starion jaargang 1

De vlotte Mitsubishi Starion coupéwagens kwamen in algemene en langere koetswerken. De eerste was 1685 millimeter breed, en de tweede 1745 millimeter. Alle auto’s gemaakt na ‘88 waren 1735 millimeter in breedte. Het hing af van hoe breed de auto was hoe zwaar deze was, tussen de 1260 en 1340 kilo.

Het Mitsubishi Starion type had stoelen aan de voorzijde die erg ergonomisch waren, compleet afstelbaar. Het ABS-systeem was een basismogelijkheid.

Voor de automarkt van Japan werden de Mitsubishi Starion GX wijzigingen met een atmosferisch motorsysteem gemaakt tot ‘83. Elektronische ruiten, airco, losse achterophanging of stuurhulp zaten niet in de basisversie.

Mitsubishi Starion jaargang 1 herstyling

In september ‘87 was er een herstyling van het type. Het nieuwe Mitsubishi Starion Turbo EX type had vernieuwde hardware, zodat de auto sterker werd. De aanpassingen hadden ook te maken met het design van de buitenzijde. Er kwam een kofferspoiler, die het koetswerk aerodynamischer maakte. De auto’s kregen 2 katalysators en een samengesteld systeem voor het schoonmaken van uitstootgassen. De elektronische ruiten van de moderne auto’s deden het nog 30 seconden nadat het motorsysteem uit was gezet.

In ‘88-’89 kwamen er auto’s met een SHP sportversie op de markt in de Verenigde Staten. De kenmerken van deze auto’s waren de verstelbare wielophanging en de velgen van 1 inch groter.

Mitsubishi Starion op verscheidene wereldmarkten

In de Verenigde Staten werd het Mitsubishi Starion type verhandeld als Chrysler Conquest, Dodge Conquest, Plymouth Conquest. Op de automarkt van het Verenigd Koninkrijk heetten de wagens Colt Starion.