SMART FORFOUR onderdelen

SMART FORFOUR Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Smart ForFour

De productie van deze hatchback met vijf deuren begon in 2004 en loopt vandaag de dag nog steeds. Smart bracht er tot nu toe twee generaties van uit. De eerste daarvan komt uit de NedCar-fabriek in het Nederlandse Born. De tweede generatie wordt in Novo Mesto, Slovenië, gebouwd.

Smart ForFour generatie I

Dit model debuteerde tijdens de Autoshow van Frankfurt in 2003. De productie begon een jaar later. De ForFour was de eerste auto voor vier personen van Smart. In tegenstelling tot bij de ForTwo lag de motor bij de ForFour voorin.

Het ontwerp was speciaal voor Smart. Het koetswerk was een combinatie van een sterk stalen karkas (of Tridion veiligheidskooi) en kunststof panelen met scharnieren. Vooraan waren dubbele ovalen voorlichten en standaard mistverlichting te vinden. De knipperlichten waren in de spiegels gebouwd. De buitenkant van de Forfour was tweekleurig: de kleur van het stalen karkas en de kunstof panelen verschilde van elkaar.

De Smart ForFour is een ergonomische wagen. De stoel van de chauffeur was voorzien van goede lendensteunen, en kon zowel in de lengte als in de hoogte versteld worden. Ook de rugleuning kon worden ingesteld. De standaarduitrusting bevatte onder andere ABS, ESP (voor de elektronische stabilisatie), twee airbags, en elektrisch aangedreven ramen. Als betaalde opties waren onder andere een panoramisch dak met gordijn, stuurbekrachtiging, lederen bekleding, sensoren voor licht en regen, een telefoon, en climate control beschikbaar.

Deze generatie werd tot en met 2006 geproduceerd.

Smart ForFour generatie II

Dit model debuteerde tijdens de Autoshow van Parijs in 2014. Het verschilde aanzienlijk van zijn voorganger. Het chassis was afkomstig van de derde generatie van de Renault Twingo. De motor zat achterin.

De wagen won ook aan lengte. De ForFour werd eleganter dankzij de geperforeerde grille, de massieve bumper en de grote lampen in de vorm van een ruit met LED-verlichting. De verlichting achteraan was in de stalen constructie geïntegreerd. In de cabine waren heldere stoffen en aluminium-achtige elementen te vinden. De luchtuitlaten en de meters hadden een bolle vorm. De console in het midden werd uitgerust met een kleurenscherm voor het multimediasysteem. De knoppen voor de bediening van het audiosysteem kwamen aan het stuurwiel te zitten. De achterste stoelen konden helemaal worden neergeklapt. De voorste stoelen konden ook worden neer gevouwen. De hatchback-uitvoering met vijf deuren van de Smart ForFour wordt tegenwoordig nog steeds geproduceerd.