VOLVO 66 onderdelen

VOLVO 66 Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Volvo 66

De personenvoertuigen van Volvo 66 werden door het concern uit Zweden gemaakt van 1975 tot 1980. In dat tijdsbestek maakte men 1 generatie. De introductie van het voertuig deed men in Eindhoven in Nederland.

De Volvo 66 assemblage historie

De historie van de Volvo 66 startte in 1972, het concern Daf uit Nederland bracht toen een compact voertuig op de markt die DAF 66 heette. Het design van dit Nederlandse voertuig was in de handen van de designer Giovanni Michelotti uit Italië. Het voertuig was voorzien van lampen aan de voorzijde in ronde vorm, grote wielkasten en aan beide zijden van het voertuig afwerkingen van chroom. De ronde hoeken en de gestroomlijnde lijnen gaven het voertuig een moderne uitstraling op het moment van introductie. Volvo kocht in 1975 de aandelen van het Nederlandse bedrijf en op deze manier kreeg men het productie gedeelte van het voertuig in handen. De Volvo 66 had als basis de DAF 66 met verder wat aanpassingen. Vergeleken bij de eerdere modellen was de Volvo 66 anders door zijn grote bumpers, het logo van het merk en de zo geroemde veiligheid. Het stuur was bij de duurdere versies voorzien van leder. De auto’s hadden ruitenwissers aan de voor- en achterzijde en ook op de koplampen. Men had de keuze uit een sedan met 2 deuren en een combi met 3 deuren. De leiding van het Zweedse concern nam de beslissing om de coupé, die door DAF was ontwikkeld, uit de productie te nemen.

De voertuigen van Volvo 66 zijn voorzien van een riante cabine en een grote kofferbak. Het pluspunt van deze voertuigen was de hoge mate van veiligheid. De auto’s vielen op door hun sterke kooiconstructies, de hoofdsteunen van de zetels en het stuur wat omklapt bij een aanrijding.

Van de Volvo 66 maakte men 107.000 exemplaren in de vorm van sedans en stationwagens. Deze voertuigen vielen niet in de smaak bij de Zweedse bevolking: veel klanten waren conservatief en zagen geen heil in dit Volvo voertuig, en dat is de reden dat de productie tot een halt kwam in 1980. Het model werd ingeruild voor de Volvo 340, die veel moderner was.