ROVER MINI MK I onderdelen

ROVER MINI MK I Info over het model – de juiste reserveonderdelen uitkiezen

Rover MINI MK I

Dit model werd tussen 1989 en 2000 gebouwd. De productie vond plaats in de Longbridge-fabriek te Birmingham, Groot-Brittannië. Deze wagen heeft het Sports and Saloon Car Championship van Walen gewonnen.

De geschiedenis van de Rover MINI MK VI

De productie van de dit model begon in 1989 en de eerste modellen waren bedoeld voor de export. Tussen 1989 en 1991 werden van de Rover Mini ERA Turbo AD O20 436 kopieën gemaakt waarvan er 337 zijn geëxporteerd naar Japan. De Mini Cooper AD O20 was vanaf 1990 ook beschikbaar in het Verenigd Koninkrijk en op andere Europese markten.

De MINI MK VI vertegenwoordigd de zesde versie van de MINI. Initieel was het model enkel als hatchback met drie deuren beschikbaar. In de periode 1993-1996 bouwde het bedrijf ook een cabrio-uitvoering, de Rover Mini Cabriolet ADO20.

Aan de buitenkant vielen onder andere de rondvormige voorlichten, de brede grille met chroom, de nieuwe wielkasten en het dak in contrasterende kleur op. Onderaan de bumper werd een verchroomde sierlijst geplaatst.

Tussen 1991 en 2000 zijn er verschillende beperkte oplages en bijzondere modellen op de markt gebracht. Deze beschikten over een unieke combinatie van interieur en exterieur, en over speciale stickers aan de buitenkant. Rover introduceerde 1’000 stuks van de Mini British Open Classic AD O20 met zonnedak in 1992, terwijl het in 1994 op de proppen kwam met de Mini Cooper “Grand Prix” ADO20 met vier extra voorlichten en dorpels van roestvrij staal. In de cabine bevond zich een afwerking met leer. Zowel de zetels als het stuur en de panelen van de deuren hadden een lederen afwerking.

Rond het jaar 2000 was de Rover Group, als deel van het Duitse BMW, verliesmakend. Als resultaat werden Rover en MG verkocht aan British Phoenix Venture Holdings. De Mini werd echter gedurende een lange tijd geproduceerd met de naam Rover. Voornamelijk voor de export werden in de eerste zes maanden na de overname de Mini Classic Seven, de Mini Classic Cooper, de Mini Cooper Classic Sport en de Mini Knightsbridge gefabriceerd.

Op 4 oktober 2000 rolde de laatste Rover Mini, een rode Mini Cooper Sport, van de productieband. Sinds december van dat jaar is dat exemplaar eigendom van de British Motor Industry Heritage Trust.